亮剑之军工系统第846章 原型机

工业生产和难民的安排方面就不需要王学新操心了这些自有总部派人去调度解决然后就是生产和销售的问题。

在这方面王学新还是很有信心的虽说八路军在市场经济和工业生产方面还不是很成熟但重点是灾民肯干于是劳动力成本极为廉价另一方面就是八路军从鬼子那缴来的机器以及投降来的技工对顽军又有技术和设备上的优势于是生产出来的产品就能碾压顽军自产的。

这会产生什么结果就不用说了至少在现阶段以及未来几年时间内或者说只要华夏对外公路不开放顽军还有能源危机顽军都不太可能在这方面超过八路军。

于是生产不会有什么问题销售也不会有什么问题。

八路军的路就越走越宽工业也就会发展得越来越好、越来越大了。

运城这边的战斗告一段落王学新就急匆匆的往完县机场赶了。

李云龙还打算留王学新几天他对王学新说：“我说小东北现在完县机场已经走上正轨了没你指挥也一样打得好好的不是？迟几天回去没啥问题在这多享几天福！” 王学新回答：“团长我这不瞒您那头还有急事等着呢！” 说着附了上去跟李云龙耳语几句李云龙“哦”了一声就点了点头说：“快去快去改天得空就回来看看！” 王学新没有跟李云龙说实话。

因为“高精度火箭弹”这玩意还是高度机密轻易不能说。

王学新对李云龙说的是：“团长我要是不坐镇完县那飞机指不准就要去增援哪里还能成天盯着咱们运城吗？咱们八路军一百多个团每个团都要求空中支援凭啥就只增援咱独立团啊？” 李云龙这一听就着急了这话说的对啊独立团这坦克部队不都派了丁伟的新二团来抢了吗？说什么……要让战术扩散出去。

既然坦克都抢飞机还能不抢？ 这可不成！ 飞机要是丢喽那坦克也就保不住啦！ 于是二话不说赶忙就叫来汽车再为王学新等人备上点干粮就催他们马上回去了。

王学新现在的指挥部可是有些人数了两个参谋再加一个通讯排另外还有一个警卫排一个炊事班全部加起来都有近百人汽车都要三部才坐得下。

这要是在以前就是个大问题了三辆汽车在公路上跑肯定会引起鬼子侦察机的注意白天在公路上跑几乎跟找死没区别。

现在白天几乎已经看不到鬼子侦察机的影子反而时不时的看到几架八路军的霍克81在空中巡逻……这证明了一点八路军已初步在运城一带取得了有限的制空权。

鬼子的“零战”虽说还是这一带战斗力最强的战机但一来它数量少无法常态巡航二来霍克81在有了新战术后对“零战”也并非没有一战之力于是“零战”反而不敢到运城上空“如入无人之境”了。

汽车摇摇晃晃的开到了完县机场在经过重重检查后总算回到了指挥部。

王学新回来的第一件事就是跑到苏教授那看“高精度火箭弹”的情况。

进度超乎寻常的快苏教授等人甚至已经制出了两架原型机不过见苏教授等人脸上并无喜色王学新就意识到他们碰到困难了。

果然正在摆弄原型机的苏教授见王学新走进仓库就上前解释道：“营长有图纸又有鹰酱维修飞机的设备和材料另外还有许多现成的零件制作原型机就不困难了。

洋人还笑我们呢说咱们是在做模型飞机玩！” 王学新一看那两架原型机还真有些像飞机模型只不过比飞机模型更大一些。

“同时我们也成功将陀螺仪与飞机的控制系统进行连接！”和志民一边擦试着手里的机油一边说：“我们经过初步测试后证明它的确有可能像营长说的那样工作！” 和志民不愧是从鹰酱那留学回来的而且读的是飞机制造他在求学时就有不少实操经验现在就把技工的活一并干了。

据说与鹰酱后勤人员设计、制作等方面都是和志民操刀……从鹰酱那留学回来的他会一口流利的英语跟鹰酱飞行员交流毫无障碍。

“困难是什么？”王学新直接问。

苏教授没说什么把王学新带到机身部位将没有封死的蒙皮打开说：“这是以陀螺仪为中心的控制系统当机身发生某种偏转时陀螺仪会第一时间感知到并通过控制系统做出反应以保持机身稳定。

然而……经过测试后我们发现很难掌握做出反应的量。

” 听到这王学新就明白了。

这说的其实就是王学新之前所说的“数据”问题。

简单的说就是陀螺仪虽然会做出反应但机器毕竟是机器它不会像人一样依靠感觉进行微调然后逐步将机身调整稳定。

因此如果想让原型机顺利起飞并稳定方向飞向目标位置原则上机身出现每一种特定的状况都需要通过实验模拟然后记录下应对的数据并将数据转换成控制系统应有的反应。

这在没有计算机的时代是一个海量的工作量尤其获得数据还需要通过真人试驾。

汉斯就是用这种方法但前后一共用了几年的时间才获得成功由此可知其中的难度。

苏教授接着又把王学新带到一个控制台前说道：“我们希望通过这个控制台模拟出原型机飞行的状况但效果并不理想。

我们没有风洞无法模拟出原型机实际飞行的状态……” “用真人试驾！”王学新说：“以此获得数据进行修正！” “营长！”苏教授推了推鼻梁上的眼镜：“真人试驾……先不说危险的问题就算飞行员愿意这么干只怕也不是短时间能搜集到所有我们需要的数据……” 王学新没有回答只是反问了声：“除此之外还有别的办法吗？” 苏教授与和志民对望了一声然后默默的摇了摇头。

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