大国航空第五百七十六章 漂亮的涡流

这次的机会是来之不易的是林将军给自己争取来的！ 当秦风坐上了F-16双座型的后舱的时候还是感觉到不敢相信的终于有机会体验F-16的飞行了。

没错就是体验而已虽然对方同意了邀请己方体验飞行但是绝对不会松口让己方试飞的所以呢秦风就只是当乘客而已甚至是只能坐在后舱。

要说接待客户还是达索公司最好啊人家可是让己方实打实地飞了很多架次可惜对方要价太高了又不转让技术现在呢还威胁要卖给对面的宝岛他们的这种做法就绝对错误了。

现在幻影2000的大门几乎都要关上了而F-16呢？空军会下定决心购买吗？ 秦风的内心是带着问号的现在他收回了这些心思开始看前面的仪表板。

既然是教练型前后舱的仪表几乎都是完全一样的左右两边的屏幕正在闪亮上面也有平显除了视野不如前舱之外几乎没什么区别。

飞行表演队的队长坐在了他的前面做着起飞前的准备秦风看着那两块屏幕眼睛里露出的神情依旧是羡慕的对己方的仪表座舱来说这东西的先进性是毋庸置疑的。

而且它可以极大地减少飞行员的负担现在战机的起飞前的准备几乎都是自动化的了各种设备开始自检出现在屏幕上接着秦风就听到了尾部传来的发动机的轰鸣APU再次启动了这几次的启动都没有使用地面的电源车它就用这种最常见的操作展示着让人羡慕的先进性。

接着是涡轮机的啸叫F100发动机的压气机已经开始启动了压气机转动了三十秒左右就开始喷射燃料了在后面涡轮发出的尖锐的轰鸣声中可以看到显示屏上的数据发动机的转速稳步提升了很快就上升到了一万转发动机成功启动！ 秦风的手不由自主地想要向着中间摸索操作杆这才发现操作杆并没有在中间然后两手又向两边摸索摸到了两边的操作杆的时候他的内心有一种冲动后面就是咆哮的发动机他是可以轻松地完成战机的起飞的。

他并不吝啬自己的力气柔和地给操作杆力度他知道这样不会改变什么。

因为他这里的所有控制都断开了。

这架飞机是电传操控的如果是机械操作的那就需要从物理上做隔离比如摘掉下面的操作杆的万向节之类的以前的时候有过这样的教训在教练机上前舱的学员晕过去了压住了操作杆后舱的教官想要控制飞机结果飞机根本就没法控制因为手的力气再大也不如整个身体的力量大啊。

最后无奈只能是跳伞了。

现在的这种飞机就不会有这种事情发生了电传操控只要在操控系统里面设置一下就可以了以后这种方式将会越来越广泛硬件不用动只要升级软件就可以让武器的性能继续提升。

秦风在想象着自己操作飞机该是怎样的场景接着就听到了耳机里面的呼叫要准备起飞了！ 这次和飞行表演不同没有六架一起起飞而是排成了两个三机编队而这架双座型的飞机现在是长机。

秦风忍不住扭头向后看了一下左右两侧的飞机虽然在侧后方也能看的清清楚楚至于最后面的飞机也是有机会看到的这种飞机的座舱视野真的很不错啊！ 跟着后背上就传来了猛烈的推背感尾部的F100发动机已经爆发出来了超过10吨的推力无数的燃油喷入发动机炽热地燃烧着整个战机都开始在跑道上迅猛地滑跑起来这种感觉绝对是第一次！ 哪怕是幻影2000也没有这种感觉因为它的发动机不给力秦风这才想起来自己也是第一次坐在一架推重比超过1的战机里当然歼六不算歼六虽然推力不错但是机体的气动布局还是老旧的。

战机迅速地向前滑跑短短的距离中两侧的景物已经飞快地掠过接着战机的机头就翘了起来轻盈地离开了跑道向着天空中扎了进去！ 收起落架也是轻松利索这架飞机变成了天空中的战隼。

就在秦风想要向两边看其他的战机的时候忽然就发现了一个漂亮的场景战机的机翼两边确切地说是从机头两侧的边条翼开始的地方出现了一股股的白气这股白气不是拉烟罐是自己形成的就仿佛是一个个的小气团向后扩散飞过了机翼的翼根一直到水平尾翼那里才慢慢地消失不见。

这是涡流？ 没错这就是涡流。

F-16这种战斗机在研制的时候就采用了航空工程学的最新成就利用两边的边条来拉涡流边条拉出来的涡流正好作用在后面的机翼上大幅度地提升机翼的升力提升它的机动性。

所以涡流很多时候也被叫做涡升力的在机翼前面形成给机翼提供更多的升力。

当然涡流是不会有颜色的因为涡流本质上就是气流气流是五色的但是呢在涡流拉出来的时候就会有气压的变化如果空气的湿度合适的时候涡流这里的位置就会有水蒸气的凝结。

表演的时候是在中午那个时候已经没有足够的湿度了现在呢温度和湿度正好让秦风看到了这么奇特的一幕也让他是不住的感叹这种飞机真是漂亮啊。

二代机是很难拉出这种场景的最多就是在进入超音速的时候冲破音爆云的时候看到那种伞状的白烟哪里有眼前的这种涡流更加的飘逸和动人？ 我们以后的飞机也可以的歼十没有边条它靠着前面的鸭翼来拉涡流的也可以的！秦风的心中暗自地感叹着。

战机还在迅猛地向上爬升涡流消失了秦风向着外面看着苍茫的大地远处已经出现了一条蜿蜒曲折的白色长龙。

那就是长城了不知觉中已经从南苑飞到了八达岭。

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