大国航空第六百九十章 起落架放不下来

“001报告目视观察歼轰七没有任何异常。

”秦风在无线电里面喊道。

现在秦风的战机就在歼轰七的右侧五十米的地方他可以轻松地目视观察到这架飞机的外形一样的流畅没有发现任何的破损看来是飞机的内部出现了什么问题。

虽然遇到了这种情况但是老杨和老唐两人都是相当镇定的当看到秦风过来的时候老唐在后面还向秦风做了个手势向他表示感激。

虽然距离很近但是还是看不到两人的表情氧气面罩已经把嘴巴都扣住了只有眼睛露出来里面是坚定和从容。

“085报告飞机情况。

” “油压还在逐渐降低。

”老杨喊道：“我们请求迫降。

” 现在几乎可以确定故障是出现在油泵上了可能是类似堵了或者其他的情况导致油压逐渐降低还好是逐渐降低否则的话一下子就没有了油压舵面就全部卡死了。

具体是什么故障还得回去之后检查才能够知道这也是试飞员的使命他们必须要把有故障的战机飞回去这样飞机的工程师们才能够检查如果飞机摔了那故障可能永远都无法检查了。

飞机很难控制前面的老杨额头上已经全部都是汗水在油压逐步丧失之后他每动一次操作杆都要耗费极大的力气但是他依旧在坚持着跑道已经能看到了。

（开车的时候拨动方向盘很轻松就是因为有助力发动机熄火之后再试试扳动方向盘就知道该用多大的力气了类似的还有踩刹车。

） “放起落架。

”地面传来了声音。

这种情况下他们只有一次降落的机会必须要稳住！ 后舱的老唐按动按钮机腹下的小三点起落架首先伸了出来然后是前面的起落架舱门打开但是就是没有看到起落架出来！ “085前起落架没有出来！”秦风大声地喊道当喊完之后秦风感觉到自己的心跳在加速了。

如果是秦风自己在歼轰七上或许秦风可以保持冷静他必须要冷静才能够化险为夷但是现在眼睁睁地看着战友正在经历危险秦风却是莫名地紧张起来了他在为战友担忧。

“085跳伞！”基地的指挥立刻就下达了命令。

大家都知道其中的危险性有多大。

要知道战机在降落的时候全靠起落架了起落架和地面接触提供缓冲让飞机向前滑行从而降落下来。

如果遇到特殊情况起落架放不出来那可以在冰面上降落前几年苏联人击落民航客机民航客机就是这么降落到冰原上的机上乘客全部获救。

而现在后面的起落架放下来了前面的起落架没有放出来那是最危险的用机腹降落都不可能了这已经是瘸腿了。

再收回来？不可能了前面的起落架没有出来就是因为液压不够后面放出来已经很不错了再收绝对是收不回来的。

不行了跳伞吧！ “085请求尝试震动释放把起落架甩出来！”飞机上老杨的声音依旧沉着。

当起落架放不下来的时候怎么办呢？ 利用飞机的过载把起落架甩出去！只要快速地抬起机头来起落架在惯性的作用下就能够甩出来了！ 如果只有这一个故障当然是可以用这个方法的但是现在飞机的油压不足操作本来就很困难想要甩出来谈何容易！ 老杨用力地把操作杆向后拉他这一拉是用全身的力气的他感觉到自己的肌肉都在发酸里面的每一个细胞都在坚持着拉操作杆！ 但是飞机的动作依旧是慢吞吞的就像是电影中的慢动作一般仅仅做了一次老杨就知道这种动作是无法奏效的了连1个过载都没有！ “085跳伞！”在发现震动无法释放起落架之后地面再次喊了起来。

现在他们的高度越来越小了再不跳伞就没有机会了！ 现在西方的马丁-贝克的弹射座椅已经能够实现零零弹射了在零高度和零速度的情况下都能够成功地把飞行员弹出去但是国产的还不行在几百米的高度上弹射出去降落伞也没有足够的时间张开现在他们正在经历一个最短暂的窗口期错过了就没有机会了。

“085请求迫降。

”老杨静静地说道这一刻整个无线电里面都是安静的秦风也是大脑里一片空白什么话都说不出来。

秦风眼睁睁地看着自己的战友正在经历危险他近在咫尺但是却帮不上什么忙秦风想要跟着大喊快跳伞再晚就来不及了！ 但是秦风知道战友是不会跳伞的如果秦风在这架飞机里面他也不能跳为何会出现这种故障是哪个元件的问题？还是哪个管路松动？只有降落下去了才能够找到原因防止以后的同志在飞行中遇到同样的状况他们别无选择他们必须要把战机飞下来！ 而如果飞下来的话面临的危险性又是很大的甚至超过了秦风以往的任何一次的故障！ “老杨老唐快跳伞飞机没了只要给我们一个月时间我们就再造一架出来！” 里面说话的声音是陈老此时陈老已经抢过来了对讲机他这里面向着天空中呐喊快跳伞啊！ 瘸腿的起落架飞机肯定是落不下来的你们一定要跳伞啊飞机没了还可以再造啊飞机宝贵你们的生命更加宝贵！ “对啊085快跳伞！”秦风大声地喊道他绝对不希望看到自己的战友出什么事。

“001你对我们就这么没有信心吗？”老杨扭过头来望着秦风老杨的氧气面罩已经摘掉了整个面部都湿透了他望着秦风露出了一个笑容一个最后的笑容定格在了秦风的脑海里一直到永远。

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