大国航空第七百三十八章 是否有用
在现在还没有任何的战机具备这种过失速的能力只有苏27拥有所以当苏27在巴黎航展上露面的时候这种机动动作吓住了所有人这样的情况仅仅在米格25刚刚出现的时候有过当时米格25在阅兵中飞过红场吓住了整个西方世界他们不敢相信居然会有这种可怕的战机而且是战斗机！ 美国的SR71也能飞到双三的指标但是仅仅是一款侦察机它不可能做出战斗机的大过载机动来当时西方世界战战兢兢在这种飞机下颤抖一直到了后来别连科叛逃人们才发现了这种所谓的双三战机其实是用不锈钢打造出来的这下才没有了开始的那种恐惧。
现在苏27又再次带给了西方世界震动这款战机的性能让他们无比的震撼！这种机动性那是实打实的说明这种飞机在近距格斗中拥有一流的性能哪怕是美国人最引以为傲的F-15在它面前也得低下高贵的头颅来。
这要等到以后随着矢量推进发动机的不断出现各种过失速的机动动作才逐渐发展起来哪怕是连歼十在换装了矢量发动机之后也能做出这种空中眼镜蛇以及落叶飘之类的过失速机动动作来。
至于现在苏27绝对是这领域里面的王者！ 当然了这个动作的出现其实也是普加乔夫用技术和冒险换来的。
1988年普加乔夫承担了苏-27极限大迎角试飞任务这个试飞的危险等级是相当高的当飞机的迎角高到一定成都之后机翼就会失速失速之后就会尾旋一旦无法改出那就是坠机。
而普加乔夫却勇敢地迎接着这个挑战不断地突破着大迎角的极限直至在一次试飞中在一万五千米高空中发动机熄火这架飞机的飞机高度迅速下降眼看情况危险普加乔夫被命令弹射跳伞但是作为一名试飞员普加乔夫在最后的时间里依旧在竭尽全力地挽救自己的飞机历尽艰险终于在八百米的高度上普加乔夫重新启动发动机把战机改平并拉起爬升本来以为已经过了危险期谁能想到等到他在爬升拉杆发现迎角限制器忘记关闭了结果机鼻没有在预期角度停下来而是一路上扬直到超过一百二十度迎角而在他松开操作杆之后居然自己改平了！ 普加乔夫回来后对这个现象反复地思考计算最终发明出来了这套眼镜蛇机动赢得了轰动的效果。
现在普加乔夫做这个动作就赢得了在场的所有人的欢呼这个动作在他们眼里看来是相当的刺激的。
“在空战中这个机动动作可以把后面追击的敌机一下子给放到自己的前面去化被动为主动！”一名空军军官说道。
当听到他的话的时候秦风不由得摇头身边的林将军看到了秦风的样子说道：“怎么你对这个动作不满意？” 我哪里会不满意我自己还很羡慕的呢但是要说这个动作在空战中的作用秦风还真是不可置否的。
这个动作真的能够化被动为主动吗？ 秦风并不觉得有这个可能在现代的空战中能量是最重要的！战斗机黑手党早就说明了这个观点在战斗之中战机的能量最为重要一架没有能量的战机那就是活靶子任何的战机在机动之中都是希望能够有更多的速度更大的高度的。
现在呢？这个眼镜蛇机动却偏偏要消耗能量通过这种方式将自己好容易积攒起来的能量全部都给消耗光这简直就是违反常规的。
没有能量那战机就是空中的靶子即使是把对方给让到前面去了那又有什么用？前面的战机可以迅速地侧转摆脱后面的战机根本就无法继续追赶盘旋因为他已经没有能量了！ 这是致命的没有了能量那还有什么用？只能是挨打啊所以当普加乔夫眼镜蛇机动在巴黎航展上出现之后针对这个机动的理论就引发了很多人的争论有的人认为这种机动毫无用处将使苏-27成为停在空中的靶子另一部分人则认为该机动在狗斗中能让苏-27获得梦幻的机鼻指向能力抢占先机。
那么究竟谁说的有道理？只有实战才能够检验啊而在实战中这个动作能不能做出来？秦风对此也是有怀疑的最简单的现在是没有任何外挂的情况下的如果外挂了导弹那么战机能不能做这个动作？要知道机翼的承受能力是有限的在外挂了之后机翼能不能做这种动作都是不敢保证的啊！ 如果挂了导弹不能做那这个动作还有什么意义？ 不过呢这个机动动作至少可以说明一点就是苏-27飞机拥有极佳的俯仰控制权限、大迎角稳定性和发动机与进气口抗喘振性能。
就刚刚的那个动作喷气口能够进入的空气是相当少的甚至那里说不定还是负压的在那种情况下尾部的两台发动机依旧在稳定工作足以说明这种发动机的性能强悍了这种成熟的发动机也是国内急缺的啊。
这个动作可能在实战中无法做出来不过哪怕是没有这个动作其他的普通动作也能够飞得更漂亮毕竟虽然超视距空战越来越多但是空战中的格斗是绝对不可避免的拥有一款战斗力先进的飞机无疑是最让人血脉喷张的。
面对着这个动作秦风依旧是很期待的毕竟这款飞机能够做出其他飞机无法做出的动作来这就说明了这个飞机的机动性很高来拥有一款现代化的先进飞机那可是所有人最期待的。
国内现在的飞机机动性根本就和它没法相比啊秦风努力让自己的心情平复继续观看着苏27战机的飞行表演空中眼镜蛇绝是压轴的但是不是最后一个其他的表演也都是精彩万分的。
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